Nå er Bastø IV og Bastø VI ombygget til elektrisk drift hos Westcon Yards på Vestlandet. Det betyr at vi med Bastø IV, Bastø VI og Bastø Electric har tre batteridrevne ferger som trafikkerer Oslofjorden mellom Horten og Moss. Ladesystemet på kaien i Moss er på plass, så fergene lades opp på begge sider av fjorden. Dermed har vi redusert utslippet fra fergetrafikken vår med hele 75 prosent. Det tilsvarer utslippet fra omtrent 10 000 nye bensinbiler.
Dessverre har vi hatt noen stygge episoder hvor syklister har falt og slått seg stygt på rampen mellom båten og kaien. Det er nemlig svært lett for tynne sykkelhjul å sette seg fast der. Vi i Bastø Fosen setter sikkerheten høyt og gjør hva vi kan for å unngå skader. Derfor vil vi unngå å ha syklister der bilene er, og ønsker at du heller går sammen med fotgjengerne og leier sykkelen din, både når du skal om bord og i land.
Staten har i flere år jobbet med forenkling av særbestemmelser i Riksregulativ for ferjetakster og AutoPASS-regulativet for ferjetakster. Bakgrunnen for dette er å få best mulig flyt i automatisk billettering som er innført på de fleste riksvegferjesamband i Norge. Med virkning fra 01.03.2018 ble begge regulativene justert på flere punkter. Blant annet kom det endring på hvordan priser på elektriske og hydrogenkjøretøy fastsettes i forhold til øvrige takstgrupper. I tillegg konkluderte Samferdselsdepartementet med at særregelen med rabatt på NAV-kjøretøy på ferje er avviklet. NAV utsteder derfor ikke lenger legitimasjonsbevis for rabatt på ferjer.
Mandag 29. november kommer den nye elektriske ferja til Svelvik. Ikke bare er ferja utslippsfri, den har i tillegg 50 prosent større bilkapasitet enn dagens ferje. Den skal settes i trafikk fra 1. januar, og da er det Brakar som skal stå for driften av Norges korteste ferjestrekning.
Tirsdag 19.oktober 2021 ble det avholdt dåp for vårt nyeste fartøy, Bastø Electric. Med pomp og prakt og musikk fra Marinemusikken ble Bastø Electric, vårt nyeste fartøy på sambandet Horten-Moss, endelig døpt. Markeringen skjedde på Dypvannskaia i Horten og selv med litt småregn og sur vind så ble det en flott og fin seremoni.
På grunn av koronasituasjonen ble den lave mva-satsen redusert fra 12% til 6% 1. april 2020. Bakgrunnen for reduksjonen var de særlige utfordringene enkelte bransjer hadde i forbindelse med regjeringens koronatiltak. Siden den lave mva-satsen gjelder fergetransport, var priser for overfart med våre ferger i perioden fra 1. april 2020 til 30. september 2021 nedsatt tilsvarende mva-reduksjonen vedtatt av Stortinget. Nå som situasjonen er i ferd med å normaliseres, skal også merverdiavgiftssatsen tilbake til normalen. Det betyr at lav sats på 6% oppjusteres til 12% fra 1. oktober 2021. Dette medfører tilsvarende økning av våre billettpriser fra samme dato.
Bastø Electric i fast rute mellom Moss og Horten fra klokken 08:00 mandag 1.mars. Bastø Fosens nye elektriske bilferge, Bastø Electric, settes inn i ordinær rutetrafikk mellom Moss og Horten mandag 1. mars. I løpet av 2022 vil utslippene på Norges travleste fergesamband reduseres med 75 prosent – tilsvarende om lag 10.000 nye bensinbiler.
Cafeene åpner fredag 30.april. Og vi gleder oss! Etter nok en lang periode med nedstengt cafe så kan vi meddele at vi endelig åpner igjen. Cafeene er åpne fra og med 30. april også krysser vi fingrene for at de forblir åpne i all tid fremover denne gang. Tilbudet om bord vil være noe begrenset i starten, men påsmurte produkter, is, varme og kalde drikker, pølser og selvfølgelig svele kan du få kjøpt. Vi gleder oss til å endelig kunne servere våre passasjerer igjen! Velkommen skal dere være.
2.desember 2021, holdt regjeringen pressekonferanse der de innførte både nasjonale og regionale tiltak for å begrense spredningen av den nye virusvarianten omikron. De regionale tiltakene omfattet en rekke kommuner i Viken og Oslo, deriblant Moss kommune. Ergo blir vårt samband også berørt av dette.
Vi har oppdatert oss og har nå fått en ny hjemmeside. Vi ønsker derfor tilbakemelding fra deg hvis du ikke finner det du leter etter eller har andre tilbakemeldinger.